La renovación del vestíbulo principal de la Chicago Mercantile Exchange —dirigida por el estudio Krueck + Sexton Architects y desarrollada como proyecto de PORCELANOSA Grupo a través de Butech— exigía una solución técnica de máxima precisión. Para responder a este desafío, Indutec Solid se encargó de transformar el material KRION® en grandes módulos prefabricados capaces de integrarse en la arquitectura existente sin necesidad de ajustes en obra. El resultado fue un conjunto de piezas de gran formato, diseñadas y verificadas mediante escaneo 3D, que permitieron una instalación limpia, rápida y totalmente alineada con la visión arquitectónica del proyecto.
El desafío principal del proyecto residía en facilitar el montaje en obra de forma que no fuesen necesarios trabajos adicionales de acabado ni lijado por parte del instalador. Era imprescindible que los módulos llegasen prefabricados, anclados directamente a la estructura del edificio, sin necesidad de retoques finales.
Para ello, debíamos fabricar los módulos en las dimensiones máximas posibles, limitadas únicamente por el transporte – en este caso vía marítima en contenedor – para reducir el número de unidades a montar. Asimismo, la complejidad geométrica de las piezas y su ajuste exigían asegurar la precisión dimensional, de modo que la tolerancia en obra fuese mínima y que la instalación fuese fluida.
Adicionalmente, la colaboración con el equipo de fabricantes e ingenieros (arquitectos Krueck + Sexton Architects, ingeniería Thornton Tomasetti y supervisión técnica de Butech para Porcelanosa Grupo) consideró la utilización del material KRION® Solid Surface como revestimiento continuo interior-exterior de gran formato.
Colaboradores
En Indutec Solid nos encargamos de la transformación del material KRION® mediante un proceso controlado en planta: modelado por CNC, termoconformado de piezas curvas y fabricación de módulos de gran formato, diseñados para minimizar la cantidad de unidades a transportar e instalar.
Para garantizar una instalación sin margen de error, por primera vez en este tipo de proyecto desarrollamos un escaneo 3D de cada pieza antes del envío, lo que permitió comprobar que todas las piezas se encontraban dentro de las tolerancias exigidas, eliminando potenciales ajustes en obra.
Los módulos se enviaron en “cajones” personalizados para transporte marítimo en contenedor, lo que permitió entrega en obra con seguridad y ubicación directa para su montaje. Gracias a ello, en obra simplemente se procedió al anclaje mecánico de los módulos a la estructura existente, sin necesidad de lijados, ajustes o retoques sobre el material.
PROYECTOS